Carro chinês? nem morto: Crash Test de carro chinês: segurança quase zero!
Teste deveria durar 60.000 mil kilometros. Não aguentou mais de 42 mil!
Trecho dá matéria da Quatro Rodas!
Em dezembro de 2008, quando estreou na frota de Longa Duração, o M100 era um ilustre desconhecido: fabricado pela Changhe, uma marca pouco famosa mesmo na China, chegou como o carro mais barato do Brasil. Seguindo o slogan do GUIA QUATRO RODAS – “a gente vai antes para você ir melhor” –, resolvemos ir de M100 para ver se valeria a pena embarcar nele. A inédita finalização antecipada (aos 42100 km), em decorrência da incapacidade da rede de manter o carro minimamente seguro, não deixa dúvida: um popular nacional é mais negócio.
A marca anuncia uma reestruturação geral da sua rede, mas o fato é que o carro que aqui mostramos em detalhes foi penalizado pelo projeto defasado, uso de materiais de baixa qualidade e assistência prestada por uma rede pequena e despreparada. Reprovado em todos os itens analisados, o M100 teve um dos piores desempenhos da história do Longa Duração.
Desmonte do Effa M100. Perigo ambulante? Vídeo
Crash Test de carro chinês. Não é o do Effa M100, é outro carro made in china
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